Laderguiden

Easee One til CUPRA Raval 99 kW - 37 kWh (fra 2026)

Batteri
37,5 kWh
Bil maks AC
11 kW
Lader maks
7,4 kW

TN-nett

Vanlig i nyere boliger

400V · 1-fase

7,4kW

10–100 % på ca. 5 t 1 min

CUPRA Raval 99 kW - 37 kWh (fra 2026)7,4 kW
Easee One7,4 kW

Flaskehals: Laderen lader bare på 1 fase

IT-nett

Vanlig i eldre boliger i Norge

230V

Passer ikke

Easee One er bare godkjent for TN- og TT-nett.

Passer ikke for IT-nett. Velg en annen lader hvis boligen din har IT-nett.

Easee One passer ikke for IT-nett

Produsenten godkjenner bare Easee One for TN- og TT-nett. Har du 230V IT-nett, som er vanlig i eldre norske boliger, kan den ikke installeres. Se de beste laderne for IT-nett nedenfor.

Vår vurdering

Bare for TN-nett, og ikke raskest

På TN-nett begrenser Easee One farten til 7,4 kW, mens bilen kan lade med opptil 11 kW med en kraftigere lader. Laderen kan ikke installeres på 230V IT-nett. Har du IT-nett, gir den beste laderen for bilen 7,4 kW. Batteriet er fullt etter en natt (8 timer), så for vanlig pendling merker du lite til ladefarten.

Lading i hverdagen

Hva Easee One betyr for CUPRA Raval 99 kW - 37 kWh (fra 2026) i praksis, med 37,5 kWh brukbart batteri.

TN-nett · 7,4 kW
20–80 %3 t 21 min
Rekkevidde per time ladingca. 34 km
Etter en natt (8 timer)Fullt batteri

Strømkostnad, 10–100 %

ca. 46 kr

Strømkostnad, 20–80 %

ca. 31 kr

Beregnet med 1,25 kr/kWh inkludert nettleie og avgifter, ca. 10 % ladetap og et helårssnitt på 20 kWh/100 km. Faktisk forbruk varierer med bil, fart og temperatur.

Dette må elektrikeren installere

Minste kurs som gir full fart for CUPRA Raval 99 kW - 37 kWh (fra 2026) med Easee One. Elektrikeren sjekker også at hovedsikringen tåler lasten, og setter opp laststyring ved behov.

TN-nett · 1-fase 230V

32 A kurs

  • 1-polet + N automatsikring, ca. 32 A per fase ved 7,4 kW
  • Kabel med 3 ledere (L, N, PE)
  • Jordfeilbryter: Easee One har innebygd 6 mA DC-lekkasjevern, så en vanlig jordfeilbryter type A holder.
  • Ladekabel: Easee One har Type 2-uttak uten fast kabel. Kjøp en Type 2-kabel for minst 32 A, så får CUPRA Raval 99 kW - 37 kWh (fra 2026) full fart.

Easee One til CUPRA Raval 99 kW - 37 kWh (fra 2026)

CUPRA Raval 99 kW - 37 kWh (fra 2026) bruker hele kapasiteten til Easee One på TN-nett.

Pris
fra 4 999 kr (sjekket 23.9.2026)
Kabel
Type 2-uttak, egen kabel
Maks effekt TN-nett
7,4 kW (1-fase)
IT-nett
Kan ikke installeres på IT-nett (bare TN og TT)
Maks strøm
32 A
DC-lekkasjevern
Innebygd (6 mA)
Borettslag / delt parkering
Beregnet på enebolig
CUPRA Raval 99 kW - 37 kWh (fra 2026)
CUPRA Raval 99 kW - 37 kWh (fra 2026)Se alle ladespesifikasjoner og de beste laderne til bilen
Easee One
Easee Onefra 4 999 kr · spesifikasjoner og datablad

Beste ladere til CUPRA Raval 99 kW - 37 kWh (fra 2026)

Rangert på faktisk ladefart først, deretter pris.

IT-nett · 230V · Vanlig i eldre boliger

  1. 1
    Zaptec Go
    Zaptec Gofra 6 195 kr

    7,4kW1-fase

    10–100 % på ca. 5 t 1 min

    Se ladefart
  2. 2
    Easee Charge Up
    Easee Charge Upfra 6 653 kr

    7,4kW1-fase

    10–100 % på ca. 5 t 1 min

    Se ladefart
  3. 3
    Wallbox Pulsar Max
    Wallbox Pulsar Maxfra 7 199 kr

    7,4kW1-fase

    10–100 % på ca. 5 t 1 min

    Se ladefart

Hvilket strømnett har jeg?

Se i sikringsskapet eller spør nettselskapet ditt. Står det 230V mellom fasene, har du IT-nett. Står det 400V, har du TN-nett.

TN-nett · 400V

Standard i nyere boliger og i resten av Europa. Gir enkel 3-fase lading på 11 eller 22 kW.

IT-nett · 230V

Svært vanlig i eldre norske boliger. De fleste elbiler lader bare 1-fase her (maks 7,4 kW), med mindre både bil og lader støtter IT 3-fase.