TN-nett
Vanlig i nyere boliger
16kW
10–100 % på ca. 4 t 29 min
Flaskehals: Bilens innebygde lader tar maks 16 kW
Vanlig i nyere boliger
16kW
10–100 % på ca. 4 t 29 min
Flaskehals: Bilens innebygde lader tar maks 16 kW
Vanlig i eldre boliger i Norge
11kW
10–100 % på ca. 6 t 32 min
Flaskehals: Bilens innebygde lader tar maks 11 kW
Både Tesla Model X Standard Range (2019) og Easee Charge Core støtter 3-fase på 230V IT-nett, så du får full fart selv i eldre boliger.
Vår vurdering
Easee Charge Core kan levere opptil 22 kW, men bilen tar bare imot 16 kW. Du betaler for kapasitet bilen ikke bruker, men laderen er klar for en neste bil med større ombordlader. Selv på IT-nett er batteriet fullt etter en natt (8 timer), så for vanlig pendling merker du lite til ladefarten. Av 10 ladere som gir nøyaktig samme fart for Tesla Model X Standard Range (2019), er Easee Charge Core nr. 7 på pris (fra 9 869 kr). Vil du spare penger, gir Zaptec Go samme fart for Tesla Model X Standard Range (2019) og koster ca. 3 674 kr mindre.
Hva Easee Charge Core betyr for Tesla Model X Standard Range (2019) i praksis, med 72,5 kWh brukbart batteri.
| TN-nett · 16 kW | IT-nett · 11 kW | |
|---|---|---|
| 20–80 % | 2 t 59 min | 4 t 21 min |
| Rekkevidde per time lading | ca. 73 km | ca. 50 km |
| Etter en natt (8 timer) | Fullt batteri | Fullt batteri |
Strømkostnad, 10–100 %
ca. 90 kr
Strømkostnad, 20–80 %
ca. 60 kr
Beregnet med 1,25 kr/kWh inkludert nettleie og avgifter, ca. 10 % ladetap og et helårssnitt på 20 kWh/100 km. Faktisk forbruk varierer med bil, fart og temperatur.
Minste kurs som gir full fart for Tesla Model X Standard Range (2019) med Easee Charge Core. Elektrikeren sjekker også at hovedsikringen tåler lasten, og setter opp laststyring ved behov.
TN-nett · 3-fase 400V
25 A kurs
IT-nett · 3-fase 230V
32 A kurs
Tesla Model X Standard Range (2019) bruker 73 % av kapasiteten til Easee Charge Core på TN-nett (16 av 22 kW). Laderen er laget for borettslag og sameier, med styring av flere ladepunkter på samme anlegg.


Rangert på faktisk ladefart først, deretter pris.
IT-nett · 230V · Vanlig i eldre boliger

11kW3-fase
10–100 % på ca. 6 t 32 min
Se ladefart
11kW3-fase
10–100 % på ca. 6 t 32 min
Se ladefart
11kW3-fase
10–100 % på ca. 6 t 32 min
Se ladefartTN-nett · 400V · Vanlig i nyere boliger

16kW3-fase
10–100 % på ca. 4 t 29 min
Se ladefart
16kW3-fase
10–100 % på ca. 4 t 29 min
Se ladefart
16kW3-fase
10–100 % på ca. 4 t 29 min
Se ladefartSe i sikringsskapet eller spør nettselskapet ditt. Står det 230V mellom fasene, har du IT-nett. Står det 400V, har du TN-nett.
TN-nett · 400V
Standard i nyere boliger og i resten av Europa. Gir enkel 3-fase lading på 11 eller 22 kW.
IT-nett · 230V
Svært vanlig i eldre norske boliger. De fleste elbiler lader bare 1-fase her (maks 7,4 kW), med mindre både bil og lader støtter IT 3-fase.