Flaskehals: Bilens innebygde lader tar maks 7,2 kW
IT-nett
Vanlig i eldre boliger i Norge
230V
Passer ikke
DEFA Power S er bare godkjent for TN- og TT-nett.
Passer ikke for IT-nett. Velg en annen lader hvis boligen din har IT-nett.
DEFA Power S passer ikke for IT-nett
Produsenten godkjenner bare DEFA Power S for TN- og TT-nett. Har du 230V IT-nett, som er vanlig i eldre norske boliger, kan den ikke installeres. Se de beste laderne for IT-nett nedenfor.
Vår vurdering
Godt valg – men bare på TN-nett
DEFA Power S kan levere opptil 22 kW, men bilen tar bare imot 7,2 kW. Du betaler for kapasitet bilen ikke bruker, men laderen er klar for en neste bil med større ombordlader. Laderen kan ikke installeres på 230V IT-nett. Har du IT-nett, gir den beste laderen for bilen 7,2 kW. Batteriet er fullt etter en natt (8 timer), så for vanlig pendling merker du lite til ladefarten.
Lading i hverdagen
Hva DEFA Power S betyr for Volkswagen e-Up! (2020–2023) i praksis, med 32,3 kWh brukbart batteri.
TN-nett · 7,2 kW
20–80 %
2 t 58 min
Rekkevidde per time lading
ca. 33 km
Etter en natt (8 timer)
Fullt batteri
Strømkostnad, 10–100 %
ca. 40 kr
Strømkostnad, 20–80 %
ca. 27 kr
Beregnet med 1,25 kr/kWh inkludert nettleie og avgifter, ca. 10 % ladetap og et helårssnitt på 20 kWh/100 km. Faktisk forbruk varierer med bil, fart og temperatur.
Dette må elektrikeren installere
Minste kurs som gir full fart for Volkswagen e-Up! (2020–2023) med DEFA Power S. Elektrikeren sjekker også at hovedsikringen tåler lasten, og setter opp laststyring ved behov.
TN-nett · 2-fase 400V
16 A kurs
3-polet + N automatsikring, ca. 16 A per fase ved 7,2 kW
Kabel med 5 ledere (L1, L2, L3, N, PE)
50 A kurs trengs for å utnytte hele laderen senere
Jordfeilbryter: DEFA Power S har innebygd 6 mA DC-lekkasjevern, så en vanlig jordfeilbryter type A holder.
DEFA Power S til Volkswagen e-Up! (2020–2023)
Volkswagen e-Up! (2020–2023) bruker 33 % av kapasiteten til DEFA Power S på TN-nett (7,2 av 22 kW). Den faste kabelen gjør hverdagen enkel: parker, plugg i og gå.
