TN-nett
Vanlig i nyere boliger
3,7kW
10–100 % på ca. 12 t 1 min
Flaskehals: Laderen leverer maks 3,7 kW
Vanlig i nyere boliger
3,7kW
10–100 % på ca. 12 t 1 min
Flaskehals: Laderen leverer maks 3,7 kW
Vanlig i eldre boliger i Norge
3,7kW
10–100 % på ca. 12 t 1 min
Flaskehals: Verken bilen eller laderen støtter 3-fase på IT-nett
Verken BYD DOLPHIN 44.9 kWh Boost (2023–2025) eller Charge Amps Halo støtter 3-fase på IT-nett. For å lade med 3 faser på et 230V IT-nett må både bilen og laderen støtte IT 3-fase. Hvis én av dem ikke gjør det, faller ladingen tilbake til 1-fase – og da er maks ca. 7,4 kW. Les mer om lading på IT-nett
Vår vurdering
På TN-nett begrenser Charge Amps Halo farten til 3,7 kW, mens bilen kan lade med opptil 7 kW med en kraftigere lader. På IT-nett er det laderen som holder igjen: 3,7 kW her mot 7 kW med en kraftigere lader. Det betyr 4 t 14 min i stedet for 8 t 1 min fra 20 til 80 %. En natt på TN-nett (8 timer) gir ca. 135 km rekkevidde – langt mer enn en gjennomsnittlig dag med kjøring (ca. 33 km). Til lavere pris lader Zaptec Go raskere for BYD DOLPHIN 44.9 kWh Boost (2023–2025) og koster ca. 1 218 kr mindre.
Hva Charge Amps Halo betyr for BYD DOLPHIN 44.9 kWh Boost (2023–2025) i praksis, med 44,9 kWh brukbart batteri.
| TN-nett · 3,7 kW | IT-nett · 3,7 kW | |
|---|---|---|
| 20–80 % | 8 t 1 min | 8 t 1 min |
| Rekkevidde per time lading | ca. 17 km | ca. 17 km |
| Etter en natt (8 timer) | ca. 135 km | ca. 135 km |
Strømkostnad, 10–100 %
ca. 56 kr
Strømkostnad, 20–80 %
ca. 37 kr
Beregnet med 1,25 kr/kWh inkludert nettleie og avgifter, ca. 10 % ladetap og et helårssnitt på 20 kWh/100 km. Faktisk forbruk varierer med bil, fart og temperatur.
Minste kurs som gir full fart for BYD DOLPHIN 44.9 kWh Boost (2023–2025) med Charge Amps Halo. Elektrikeren sjekker også at hovedsikringen tåler lasten, og setter opp laststyring ved behov.
TN-nett · 1-fase 230V
16 A kurs
IT-nett · 1-fase 230V
16 A kurs
BYD DOLPHIN 44.9 kWh Boost (2023–2025) bruker 34 % av kapasiteten til Charge Amps Halo på TN-nett (3,7 av 11 kW). Den faste kabelen gjør hverdagen enkel: parker, plugg i og gå.


Rangert på faktisk ladefart først, deretter pris.
IT-nett · 230V · Vanlig i eldre boliger

7kW1-fase
10–100 % på ca. 6 t 21 min
Se ladefart
7kW1-fase
10–100 % på ca. 6 t 21 min
Se ladefart
7kW1-fase
10–100 % på ca. 6 t 21 min
Se ladefartTN-nett · 400V · Vanlig i nyere boliger

7kW1-fase
10–100 % på ca. 6 t 21 min
Se ladefart
7kW1-fase
10–100 % på ca. 6 t 21 min
Se ladefart
7kW1-fase
10–100 % på ca. 6 t 21 min
Se ladefartSe i sikringsskapet eller spør nettselskapet ditt. Står det 230V mellom fasene, har du IT-nett. Står det 400V, har du TN-nett.
TN-nett · 400V
Standard i nyere boliger og i resten av Europa. Gir enkel 3-fase lading på 11 eller 22 kW.
IT-nett · 230V
Svært vanlig i eldre norske boliger. De fleste elbiler lader bare 1-fase her (maks 7,4 kW), med mindre både bil og lader støtter IT 3-fase.