Ford e-Tourneo Custom L2 210 kW RWD (fra 2025)11 kW
Easee Charge Core22 kW
Flaskehals: Bilens innebygde lader tar maks 11 kW
IT-nett
Vanlig i eldre boliger i Norge
230V · 1-fase
7,4kW
10–100 % på ca. 9 t 30 min
Ford e-Tourneo Custom L2 210 kW RWD (fra 2025)7,4 kW
Easee Charge Core7,4 kW
Flaskehals: Bilen støtter bare 1-fase på IT-nett
Hvorfor bare 1-fase på IT-nett?
Ford e-Tourneo Custom L2 210 kW RWD (fra 2025) støtter ikke 3-fase på IT-nett. For å lade med 3 faser på et 230V IT-nett må både bilen og laderen støtte IT 3-fase. Hvis én av dem ikke gjør det, faller ladingen tilbake til 1-fase – og da er maks ca. 7,4 kW. Les mer om lading på IT-nett
Vår vurdering
Gir bilen maks hjemmeladefart på begge nett
Easee Charge Core kan levere opptil 22 kW, men bilen tar bare imot 11 kW. Du betaler for kapasitet bilen ikke bruker, men laderen er klar for en neste bil med større ombordlader. På IT-nett er det bilen som begrenser til 1-fase og 7,4 kW, så en annen lader ville ikke gått raskere. En natt på IT-nett (8 timer) gir ca. 270 km rekkevidde – langt mer enn en gjennomsnittlig dag med kjøring (ca. 33 km). Av 11 ladere som gir nøyaktig samme fart for Ford e-Tourneo Custom L2 210 kW RWD (fra 2025), er Easee Charge Core nr. 7 på pris (fra 9 869 kr). Vil du spare penger, gir Zaptec Go samme fart for Ford e-Tourneo Custom L2 210 kW RWD (fra 2025) og koster ca. 3 674 kr mindre.
Lading i hverdagen
Hva Easee Charge Core betyr for Ford e-Tourneo Custom L2 210 kW RWD (fra 2025) i praksis, med 71 kWh brukbart batteri.
TN-nett · 11 kW
IT-nett · 7,4 kW
20–80 %
4 t 16 min
6 t 20 min
Rekkevidde per time lading
ca. 50 km
ca. 34 km
Etter en natt (8 timer)
Fullt batteri
ca. 270 km
Strømkostnad, 10–100 %
ca. 88 kr
Strømkostnad, 20–80 %
ca. 59 kr
Beregnet med 1,25 kr/kWh inkludert nettleie og avgifter, ca. 10 % ladetap og et helårssnitt på 20 kWh/100 km. Faktisk forbruk varierer med bil, fart og temperatur.
Dette må elektrikeren installere
Minste kurs som gir full fart for Ford e-Tourneo Custom L2 210 kW RWD (fra 2025) med Easee Charge Core. Elektrikeren sjekker også at hovedsikringen tåler lasten, og setter opp laststyring ved behov.
TN-nett · 3-fase 400V
16 A kurs
3-polet + N automatsikring, ca. 16 A per fase ved 11 kW
Kabel med 5 ledere (L1, L2, L3, N, PE)
32 A kurs trengs for å utnytte hele laderen senere
IT-nett · 1-fase 230V
32 A kurs
2-polet automatsikring, ca. 32 A per fase ved 7,4 kW
Kabel med 3 ledere (L1, L2, PE)
Jordfeilbryter: Easee Charge Core har innebygd 6 mA DC-lekkasjevern, så en vanlig jordfeilbryter type A holder.
Ladekabel: Easee Charge Core har Type 2-uttak uten fast kabel. Kjøp en Type 2-kabel for minst 32 A, 3-fase, så får Ford e-Tourneo Custom L2 210 kW RWD (fra 2025) full fart.
Tips for IT-nett: Easee Charge Core støtter 3-fase på IT-nett selv om Ford e-Tourneo Custom L2 210 kW RWD (fra 2025) bare bruker én fase. Be elektrikeren trekke 3-fase til laderen, så får en fremtidig bil med IT 3-fase-støtte opptil 12,7 kW.
Easee Charge Core til Ford e-Tourneo Custom L2 210 kW RWD (fra 2025)
Ford e-Tourneo Custom L2 210 kW RWD (fra 2025) bruker 50 % av kapasiteten til Easee Charge Core på TN-nett (11 av 22 kW). Laderen er laget for borettslag og sameier, med styring av flere ladepunkter på samme anlegg.
