TN-nett
Vanlig i nyere boliger
11kW
10–100 % på ca. 6 t 7 min
Bil og lader matcher hverandre perfekt
Vanlig i nyere boliger
11kW
10–100 % på ca. 6 t 7 min
Bil og lader matcher hverandre perfekt
Vanlig i eldre boliger i Norge
3,7kW
10–100 % på ca. 18 t 12 min
Flaskehals: Verken bilen eller laderen støtter 3-fase på IT-nett
Verken Ford Mustang Mach-E SR RWD (2021–2022) eller Charge Amps Halo støtter 3-fase på IT-nett. For å lade med 3 faser på et 230V IT-nett må både bilen og laderen støtte IT 3-fase. Hvis én av dem ikke gjør det, faller ladingen tilbake til 1-fase – og da er maks ca. 7,4 kW. Les mer om lading på IT-nett
Vår vurdering
På TN-nett utnytter bilen og laderen hverandre fullt ut med 11 kW. På IT-nett er det laderen som holder igjen: 3,7 kW her mot 7,4 kW med en kraftigere lader. Det betyr 6 t 4 min i stedet for 12 t 8 min fra 20 til 80 %. En natt på IT-nett (8 timer) gir ca. 135 km rekkevidde – langt mer enn en gjennomsnittlig dag med kjøring (ca. 33 km). Til lavere pris lader Zaptec Go raskere for Ford Mustang Mach-E SR RWD (2021–2022) og koster ca. 1 218 kr mindre.
Hva Charge Amps Halo betyr for Ford Mustang Mach-E SR RWD (2021–2022) i praksis, med 68 kWh brukbart batteri.
| TN-nett · 11 kW | IT-nett · 3,7 kW | |
|---|---|---|
| 20–80 % | 4 t 5 min | 12 t 8 min |
| Rekkevidde per time lading | ca. 50 km | ca. 17 km |
| Etter en natt (8 timer) | Fullt batteri | ca. 135 km |
Strømkostnad, 10–100 %
ca. 84 kr
Strømkostnad, 20–80 %
ca. 56 kr
Beregnet med 1,25 kr/kWh inkludert nettleie og avgifter, ca. 10 % ladetap og et helårssnitt på 20 kWh/100 km. Faktisk forbruk varierer med bil, fart og temperatur.
Minste kurs som gir full fart for Ford Mustang Mach-E SR RWD (2021–2022) med Charge Amps Halo. Elektrikeren sjekker også at hovedsikringen tåler lasten, og setter opp laststyring ved behov.
TN-nett · 3-fase 400V
16 A kurs
IT-nett · 1-fase 230V
16 A kurs
Ford Mustang Mach-E SR RWD (2021–2022) bruker hele kapasiteten til Charge Amps Halo på TN-nett. Den faste kabelen gjør hverdagen enkel: parker, plugg i og gå.


Rangert på faktisk ladefart først, deretter pris.
IT-nett · 230V · Vanlig i eldre boliger

7,4kW1-fase
10–100 % på ca. 9 t 6 min
Se ladefart
7,4kW1-fase
10–100 % på ca. 9 t 6 min
Se ladefart
7,4kW1-fase
10–100 % på ca. 9 t 6 min
Se ladefartTN-nett · 400V · Vanlig i nyere boliger

11kW3-fase
10–100 % på ca. 6 t 7 min
Se ladefart
11kW3-fase
10–100 % på ca. 6 t 7 min
Se ladefart
11kW3-fase
10–100 % på ca. 6 t 7 min
Se ladefartSe i sikringsskapet eller spør nettselskapet ditt. Står det 230V mellom fasene, har du IT-nett. Står det 400V, har du TN-nett.
TN-nett · 400V
Standard i nyere boliger og i resten av Europa. Gir enkel 3-fase lading på 11 eller 22 kW.
IT-nett · 230V
Svært vanlig i eldre norske boliger. De fleste elbiler lader bare 1-fase her (maks 7,4 kW), med mindre både bil og lader støtter IT 3-fase.