Hyundai Kona Electric 39 kWh (2018–2019) støtter ikke 3-fase på IT-nett. For å lade med 3 faser på et 230V IT-nett må både bilen og laderen støtte IT 3-fase. Hvis én av dem ikke gjør det, faller ladingen tilbake til 1-fase – og da er maks ca. 7,4 kW. Les mer om lading på IT-nett
Vår vurdering
Gir bilen maks hjemmeladefart på begge nett
Garo Entity Pro kan levere opptil 22 kW, men bilen tar bare imot 7 kW. Du betaler for kapasitet bilen ikke bruker, men laderen er klar for en neste bil med større ombordlader. På IT-nett er det bilen som begrenser til 1-fase og 7 kW, så en annen lader ville ikke gått raskere. Batteriet er fullt etter en natt (8 timer), så for vanlig pendling merker du lite til ladefarten. Av 11 ladere som gir nøyaktig samme fart for Hyundai Kona Electric 39 kWh (2018–2019), er Garo Entity Pro nr. 10 på pris (fra 13 655 kr). Vil du spare penger, gir Zaptec Go samme fart for Hyundai Kona Electric 39 kWh (2018–2019) og koster ca. 7 460 kr mindre.
Lading i hverdagen
Hva Garo Entity Pro betyr for Hyundai Kona Electric 39 kWh (2018–2019) i praksis, med 39,2 kWh brukbart batteri.
TN-nett · 7 kW
IT-nett · 7 kW
20–80 %
3 t 42 min
3 t 42 min
Rekkevidde per time lading
ca. 32 km
ca. 32 km
Etter en natt (8 timer)
Fullt batteri
Fullt batteri
Strømkostnad, 10–100 %
ca. 49 kr
Strømkostnad, 20–80 %
ca. 32 kr
Beregnet med 1,25 kr/kWh inkludert nettleie og avgifter, ca. 10 % ladetap og et helårssnitt på 20 kWh/100 km. Faktisk forbruk varierer med bil, fart og temperatur.
Dette må elektrikeren installere
Minste kurs som gir full fart for Hyundai Kona Electric 39 kWh (2018–2019) med Garo Entity Pro. Elektrikeren sjekker også at hovedsikringen tåler lasten, og setter opp laststyring ved behov.
TN-nett · 1-fase 230V
32 A kurs
1-polet + N automatsikring, ca. 30 A per fase ved 7 kW
Kabel med 3 ledere (L, N, PE)
63 A kurs trengs for å utnytte hele laderen senere
IT-nett · 1-fase 230V
32 A kurs
2-polet automatsikring, ca. 30 A per fase ved 7 kW
Kabel med 3 ledere (L1, L2, PE)
Jordfeilbryter: Garo Entity Pro har innebygd 6 mA DC-lekkasjevern, så en vanlig jordfeilbryter type A holder.
Ladekabel: Garo Entity Pro har Type 2-uttak uten fast kabel. Kjøp en Type 2-kabel for minst 32 A, så får Hyundai Kona Electric 39 kWh (2018–2019) full fart.
Tips for IT-nett: Garo Entity Pro støtter 3-fase på IT-nett selv om Hyundai Kona Electric 39 kWh (2018–2019) bare bruker én fase. Be elektrikeren trekke 3-fase til laderen, så får en fremtidig bil med IT 3-fase-støtte opptil 12,7 kW.
Garo Entity Pro til Hyundai Kona Electric 39 kWh (2018–2019)
Hyundai Kona Electric 39 kWh (2018–2019) bruker 32 % av kapasiteten til Garo Entity Pro på TN-nett (7 av 22 kW).
