Flaskehals: Verken bilen eller laderen støtter 3-fase på IT-nett
Hvorfor bare 1-fase på IT-nett?
Verken Mercedes-Benz G 580 (fra 2024) eller Charge Amps Aura støtter 3-fase på IT-nett. For å lade med 3 faser på et 230V IT-nett må både bilen og laderen støtte IT 3-fase. Hvis én av dem ikke gjør det, faller ladingen tilbake til 1-fase – og da er maks ca. 7,4 kW. Les mer om lading på IT-nett
Vår vurdering
Gir bilen maks hjemmeladefart på begge nett
Charge Amps Aura kan levere opptil 22 kW, men bilen tar bare imot 11 kW. Du betaler for kapasitet bilen ikke bruker, men laderen er klar for en neste bil med større ombordlader. På IT-nett er det bilen som begrenser til 1-fase og 7,4 kW, så en annen lader ville ikke gått raskere. En natt på IT-nett (8 timer) gir ca. 270 km rekkevidde – langt mer enn en gjennomsnittlig dag med kjøring (ca. 33 km). Av 11 ladere som gir nøyaktig samme fart for Mercedes-Benz G 580 (fra 2024), er Charge Amps Aura den dyreste (fra 26 244 kr). Vil du spare penger, gir Zaptec Go samme fart for Mercedes-Benz G 580 (fra 2024) og koster ca. 20 049 kr mindre.
Lading i hverdagen
Hva Charge Amps Aura betyr for Mercedes-Benz G 580 (fra 2024) i praksis, med 116 kWh brukbart batteri.
TN-nett · 11 kW
IT-nett · 7,4 kW
20–80 %
6 t 58 min
10 t 21 min
Rekkevidde per time lading
ca. 50 km
ca. 34 km
Etter en natt (8 timer)
ca. 400 km
ca. 270 km
Strømkostnad, 10–100 %
ca. 144 kr
Strømkostnad, 20–80 %
ca. 96 kr
Beregnet med 1,25 kr/kWh inkludert nettleie og avgifter, ca. 10 % ladetap og et helårssnitt på 20 kWh/100 km. Faktisk forbruk varierer med bil, fart og temperatur.
Dette må elektrikeren installere
Minste kurs som gir full fart for Mercedes-Benz G 580 (fra 2024) med Charge Amps Aura. Elektrikeren sjekker også at hovedsikringen tåler lasten, og setter opp laststyring ved behov.
TN-nett · 3-fase 400V
16 A kurs
3-polet + N automatsikring, ca. 16 A per fase ved 11 kW
Kabel med 5 ledere (L1, L2, L3, N, PE)
32 A kurs trengs for å utnytte hele laderen senere
IT-nett · 1-fase 230V
32 A kurs
2-polet automatsikring, ca. 32 A per fase ved 7,4 kW
Kabel med 3 ledere (L1, L2, PE)
Jordfeilbryter: Charge Amps Aura har innebygd 6 mA DC-lekkasjevern, så en vanlig jordfeilbryter type A holder.
Ladekabel: Charge Amps Aura har Type 2-uttak uten fast kabel. Kjøp en Type 2-kabel for minst 32 A, 3-fase, så får Mercedes-Benz G 580 (fra 2024) full fart.
Charge Amps Aura til Mercedes-Benz G 580 (fra 2024)
Mercedes-Benz G 580 (fra 2024) bruker 50 % av kapasiteten til Charge Amps Aura på TN-nett (11 av 22 kW). Laderen er laget for borettslag og sameier, med styring av flere ladepunkter på samme anlegg.
