Laderguiden

CTEK Chargestorm Connected 3 til Smart #5 Pro+ (fra 2025)

Batteri
94 kWh
Bil maks AC
22 kW
Lader maks
22 kW

TN-nett

Vanlig i nyere boliger

400V · 3-fase

22kW

10–100 % på ca. 4 t 14 min

Smart #5 Pro+ (fra 2025)22 kW
CTEK Chargestorm Connected 322 kW

Bil og lader matcher hverandre perfekt

IT-nett

Vanlig i eldre boliger i Norge

230V

Passer ikke

CTEK Chargestorm Connected 3 er bare godkjent for TN- og TT-nett.

Passer ikke for IT-nett. Velg en annen lader hvis boligen din har IT-nett.

CTEK Chargestorm Connected 3 passer ikke for IT-nett

Produsenten godkjenner bare CTEK Chargestorm Connected 3 for TN- og TT-nett. Har du 230V IT-nett, som er vanlig i eldre norske boliger, kan den ikke installeres. Se de beste laderne for IT-nett nedenfor.

Vår vurdering

Godt valg – men bare på TN-nett

På TN-nett utnytter bilen og laderen hverandre fullt ut med 22 kW. Laderen kan ikke installeres på 230V IT-nett. Har du IT-nett, gir den beste laderen for bilen 7,4 kW. Batteriet er fullt etter en natt (8 timer), så for vanlig pendling merker du lite til ladefarten.

Lading i hverdagen

Hva CTEK Chargestorm Connected 3 betyr for Smart #5 Pro+ (fra 2025) i praksis, med 94 kWh brukbart batteri.

TN-nett · 22 kW
20–80 %2 t 49 min
Rekkevidde per time ladingca. 100 km
Etter en natt (8 timer)Fullt batteri

Strømkostnad, 10–100 %

ca. 116 kr

Strømkostnad, 20–80 %

ca. 78 kr

Beregnet med 1,25 kr/kWh inkludert nettleie og avgifter, ca. 10 % ladetap og et helårssnitt på 20 kWh/100 km. Faktisk forbruk varierer med bil, fart og temperatur.

Dette må elektrikeren installere

Minste kurs som gir full fart for Smart #5 Pro+ (fra 2025) med CTEK Chargestorm Connected 3. Elektrikeren sjekker også at hovedsikringen tåler lasten, og setter opp laststyring ved behov.

TN-nett · 3-fase 400V

32 A kurs

  • 3-polet + N automatsikring, ca. 32 A per fase ved 22 kW
  • Kabel med 5 ledere (L1, L2, L3, N, PE)
  • Jordfeilbryter: CTEK Chargestorm Connected 3 har innebygd 6 mA DC-lekkasjevern, så en vanlig jordfeilbryter type A holder.
  • Ladekabel: CTEK Chargestorm Connected 3 har Type 2-uttak uten fast kabel. Kjøp en Type 2-kabel for minst 32 A, 3-fase, så får Smart #5 Pro+ (fra 2025) full fart.

CTEK Chargestorm Connected 3 til Smart #5 Pro+ (fra 2025)

Smart #5 Pro+ (fra 2025) bruker hele kapasiteten til CTEK Chargestorm Connected 3 på TN-nett.

Pris
Pris ikke funnet
Kabel
Type 2-uttak, egen kabel
Maks effekt TN-nett
22 kW (3-fase)
IT-nett
Kan ikke installeres på IT-nett (bare TN og TT)
Maks strøm
32 A
DC-lekkasjevern
Innebygd (6 mA)
Borettslag / delt parkering
Beregnet på enebolig
Smart #5 Pro+ (fra 2025)
Smart #5 Pro+ (fra 2025)Se alle ladespesifikasjoner og de beste laderne til bilen
CTEK Chargestorm Connected 3
CTEK Chargestorm Connected 3Pris ikke funnet · spesifikasjoner og datablad

Beste ladere til Smart #5 Pro+ (fra 2025)

Rangert på faktisk ladefart først, deretter pris.

IT-nett · 230V · Vanlig i eldre boliger

  1. 1
    Zaptec Go
    Zaptec Gofra 6 195 kr

    7,4kW1-fase

    10–100 % på ca. 12 t 35 min

    Se ladefart
  2. 2
    Easee Charge Up
    Easee Charge Upfra 6 653 kr

    7,4kW1-fase

    10–100 % på ca. 12 t 35 min

    Se ladefart
  3. 3
    Wallbox Pulsar Max
    Wallbox Pulsar Maxfra 7 199 kr

    7,4kW1-fase

    10–100 % på ca. 12 t 35 min

    Se ladefart

Hvilket strømnett har jeg?

Se i sikringsskapet eller spør nettselskapet ditt. Står det 230V mellom fasene, har du IT-nett. Står det 400V, har du TN-nett.

TN-nett · 400V

Standard i nyere boliger og i resten av Europa. Gir enkel 3-fase lading på 11 eller 22 kW.

IT-nett · 230V

Svært vanlig i eldre norske boliger. De fleste elbiler lader bare 1-fase her (maks 7,4 kW), med mindre både bil og lader støtter IT 3-fase.