Laderguiden

Easee Charge Lite til Tesla Model S 85 (2013–2016)

Batteri
80,8 kWh
Bil maks AC
22 kW
Lader maks
11 kW

TN-nett

Vanlig i nyere boliger

400V · 3-fase

11kW

10–100 % på ca. 7 t 16 min

Tesla Model S 85 (2013–2016)22 kW
Easee Charge Lite11 kW

Flaskehals: Laderen leverer maks 11 kW

IT-nett

Vanlig i eldre boliger i Norge

230V · 3-fase

6,4kW

10–100 % på ca. 12 t 29 min

Tesla Model S 85 (2013–2016)11 kW
Easee Charge Lite6,4 kW

Flaskehals: Laderen leverer maks 6,4 kW

3-fase fungerer også på IT-nett

Både Tesla Model S 85 (2013–2016) og Easee Charge Lite støtter 3-fase på 230V IT-nett, så du får full fart selv i eldre boliger.

Vår vurdering

Raskere ladere finnes for denne bilen

På TN-nett begrenser Easee Charge Lite farten til 11 kW, mens bilen kan lade med opptil 22 kW med en kraftigere lader. På IT-nett er det laderen som holder igjen: 6,4 kW her mot 11 kW med en lader som støtter IT 3-fase. Det betyr 4 t 51 min i stedet for 8 t 20 min fra 20 til 80 %. En natt på IT-nett (8 timer) gir ca. 235 km rekkevidde – langt mer enn en gjennomsnittlig dag med kjøring (ca. 33 km).

Lading i hverdagen

Hva Easee Charge Lite betyr for Tesla Model S 85 (2013–2016) i praksis, med 80,8 kWh brukbart batteri.

TN-nett · 11 kWIT-nett · 6,4 kW
20–80 %4 t 51 min8 t 20 min
Rekkevidde per time ladingca. 50 kmca. 29 km
Etter en natt (8 timer)Fullt batterica. 235 km

Strømkostnad, 10–100 %

ca. 100 kr

Strømkostnad, 20–80 %

ca. 67 kr

Beregnet med 1,25 kr/kWh inkludert nettleie og avgifter, ca. 10 % ladetap og et helårssnitt på 20 kWh/100 km. Faktisk forbruk varierer med bil, fart og temperatur.

Dette må elektrikeren installere

Minste kurs som gir full fart for Tesla Model S 85 (2013–2016) med Easee Charge Lite. Elektrikeren sjekker også at hovedsikringen tåler lasten, og setter opp laststyring ved behov.

TN-nett · 3-fase 400V

16 A kurs

  • 3-polet + N automatsikring, ca. 16 A per fase ved 11 kW
  • Kabel med 5 ledere (L1, L2, L3, N, PE)

IT-nett · 3-fase 230V

16 A kurs

  • 3-polet automatsikring, ca. 16 A per fase ved 6,4 kW
  • Kabel med 4 ledere (L1, L2, L3, PE)
  • Jordfeilbryter: Easee Charge Lite har innebygd 6 mA DC-lekkasjevern, så en vanlig jordfeilbryter type A holder.
  • Ladekabel: Easee Charge Lite har Type 2-uttak uten fast kabel. Kjøp en Type 2-kabel for minst 16 A, 3-fase, så får Tesla Model S 85 (2013–2016) full fart.

Easee Charge Lite til Tesla Model S 85 (2013–2016)

Tesla Model S 85 (2013–2016) bruker hele kapasiteten til Easee Charge Lite på TN-nett.

Pris
Pris ikke funnet (sjekket 23.9.2026)
Kabel
Type 2-uttak, egen kabel
Maks effekt TN-nett
11 kW (3-fase)
IT-nett
3-fase opptil 6,4 kW
Maks strøm
32 A
DC-lekkasjevern
Innebygd (6 mA)
Borettslag / delt parkering
Beregnet på enebolig
Tesla Model S 85 (2013–2016)
Tesla Model S 85 (2013–2016)Se alle ladespesifikasjoner og de beste laderne til bilen
Easee Charge Lite
Easee Charge LitePris ikke funnet · spesifikasjoner og datablad

Beste ladere til Tesla Model S 85 (2013–2016)

Rangert på faktisk ladefart først, deretter pris.

IT-nett · 230V · Vanlig i eldre boliger

  1. 1
    Zaptec Go
    Zaptec Gofra 6 195 kr

    11kW3-fase

    10–100 % på ca. 7 t 16 min

    Se ladefart
  2. 2
    Easee Charge Up
    Easee Charge Upfra 6 653 kr

    11kW3-fase

    10–100 % på ca. 7 t 16 min

    Se ladefart
  3. 3
    Wallbox Pulsar Max
    Wallbox Pulsar Maxfra 7 199 kr

    11kW3-fase

    10–100 % på ca. 7 t 16 min

    Se ladefart

Hvilket strømnett har jeg?

Se i sikringsskapet eller spør nettselskapet ditt. Står det 230V mellom fasene, har du IT-nett. Står det 400V, har du TN-nett.

TN-nett · 400V

Standard i nyere boliger og i resten av Europa. Gir enkel 3-fase lading på 11 eller 22 kW.

IT-nett · 230V

Svært vanlig i eldre norske boliger. De fleste elbiler lader bare 1-fase her (maks 7,4 kW), med mindre både bil og lader støtter IT 3-fase.