TN-nett
Vanlig i nyere boliger
11kW
10–100 % på ca. 4 t 10 min
Flaskehals: Bilens innebygde lader tar maks 11 kW
Vanlig i nyere boliger
11kW
10–100 % på ca. 4 t 10 min
Flaskehals: Bilens innebygde lader tar maks 11 kW
Vanlig i eldre boliger i Norge
7,4kW
10–100 % på ca. 6 t 12 min
Flaskehals: Bilen støtter bare 1-fase på IT-nett
Toyota Proace Verso M 50 kWh (fra 2021) støtter ikke 3-fase på IT-nett. For å lade med 3 faser på et 230V IT-nett må både bilen og laderen støtte IT 3-fase. Hvis én av dem ikke gjør det, faller ladingen tilbake til 1-fase – og da er maks ca. 7,4 kW. Les mer om lading på IT-nett
Vår vurdering
Easee Charge Core kan levere opptil 22 kW, men bilen tar bare imot 11 kW. Du betaler for kapasitet bilen ikke bruker, men laderen er klar for en neste bil med større ombordlader. På IT-nett er det bilen som begrenser til 1-fase og 7,4 kW, så en annen lader ville ikke gått raskere. Selv på IT-nett er batteriet fullt etter en natt (8 timer), så for vanlig pendling merker du lite til ladefarten. Av 11 ladere som gir nøyaktig samme fart for Toyota Proace Verso M 50 kWh (fra 2021), er Easee Charge Core nr. 7 på pris (fra 9 869 kr). Vil du spare penger, gir Zaptec Go samme fart for Toyota Proace Verso M 50 kWh (fra 2021) og koster ca. 3 674 kr mindre.
Hva Easee Charge Core betyr for Toyota Proace Verso M 50 kWh (fra 2021) i praksis, med 46,3 kWh brukbart batteri.
| TN-nett · 11 kW | IT-nett · 7,4 kW | |
|---|---|---|
| 20–80 % | 2 t 47 min | 4 t 8 min |
| Rekkevidde per time lading | ca. 50 km | ca. 34 km |
| Etter en natt (8 timer) | Fullt batteri | Fullt batteri |
Strømkostnad, 10–100 %
ca. 57 kr
Strømkostnad, 20–80 %
ca. 38 kr
Beregnet med 1,25 kr/kWh inkludert nettleie og avgifter, ca. 10 % ladetap og et helårssnitt på 20 kWh/100 km. Faktisk forbruk varierer med bil, fart og temperatur.
Minste kurs som gir full fart for Toyota Proace Verso M 50 kWh (fra 2021) med Easee Charge Core. Elektrikeren sjekker også at hovedsikringen tåler lasten, og setter opp laststyring ved behov.
TN-nett · 3-fase 400V
16 A kurs
IT-nett · 1-fase 230V
32 A kurs
Toyota Proace Verso M 50 kWh (fra 2021) bruker 50 % av kapasiteten til Easee Charge Core på TN-nett (11 av 22 kW). Laderen er laget for borettslag og sameier, med styring av flere ladepunkter på samme anlegg.

Rangert på faktisk ladefart først, deretter pris.
IT-nett · 230V · Vanlig i eldre boliger

7,4kW1-fase
10–100 % på ca. 6 t 12 min
Se ladefart
7,4kW1-fase
10–100 % på ca. 6 t 12 min
Se ladefart
7,4kW1-fase
10–100 % på ca. 6 t 12 min
Se ladefartTN-nett · 400V · Vanlig i nyere boliger

11kW3-fase
10–100 % på ca. 4 t 10 min
Se ladefart
11kW3-fase
10–100 % på ca. 4 t 10 min
Se ladefart
11kW3-fase
10–100 % på ca. 4 t 10 min
Se ladefartSe i sikringsskapet eller spør nettselskapet ditt. Står det 230V mellom fasene, har du IT-nett. Står det 400V, har du TN-nett.
TN-nett · 400V
Standard i nyere boliger og i resten av Europa. Gir enkel 3-fase lading på 11 eller 22 kW.
IT-nett · 230V
Svært vanlig i eldre norske boliger. De fleste elbiler lader bare 1-fase her (maks 7,4 kW), med mindre både bil og lader støtter IT 3-fase.