Flaskehals: Bilens innebygde lader tar maks 7,2 kW
IT-nett
Vanlig i eldre boliger i Norge
230V
Passer ikke
CTEK Chargestorm Connected 3 er bare godkjent for TN- og TT-nett.
Passer ikke for IT-nett. Velg en annen lader hvis boligen din har IT-nett.
CTEK Chargestorm Connected 3 passer ikke for IT-nett
Produsenten godkjenner bare CTEK Chargestorm Connected 3 for TN- og TT-nett. Har du 230V IT-nett, som er vanlig i eldre norske boliger, kan den ikke installeres. Se de beste laderne for IT-nett nedenfor.
Vår vurdering
Godt valg – men bare på TN-nett
CTEK Chargestorm Connected 3 kan levere opptil 22 kW, men bilen tar bare imot 7,2 kW. Du betaler for kapasitet bilen ikke bruker, men laderen er klar for en neste bil med større ombordlader. Laderen kan ikke installeres på 230V IT-nett. Har du IT-nett, gir den beste laderen for bilen 7,2 kW. Batteriet er fullt etter en natt (8 timer), så for vanlig pendling merker du lite til ladefarten.
Lading i hverdagen
Hva CTEK Chargestorm Connected 3 betyr for Hyundai IONIQ Electric (2019–2022) i praksis, med 38,3 kWh brukbart batteri.
TN-nett · 7,2 kW
20–80 %
3 t 31 min
Rekkevidde per time lading
ca. 33 km
Etter en natt (8 timer)
Fullt batteri
Strømkostnad, 10–100 %
ca. 47 kr
Strømkostnad, 20–80 %
ca. 32 kr
Beregnet med 1,25 kr/kWh inkludert nettleie og avgifter, ca. 10 % ladetap og et helårssnitt på 20 kWh/100 km. Faktisk forbruk varierer med bil, fart og temperatur.
Dette må elektrikeren installere
Minste kurs som gir full fart for Hyundai IONIQ Electric (2019–2022) med CTEK Chargestorm Connected 3. Elektrikeren sjekker også at hovedsikringen tåler lasten, og setter opp laststyring ved behov.
TN-nett · 1-fase 230V
32 A kurs
1-polet + N automatsikring, ca. 31 A per fase ved 7,2 kW
Kabel med 3 ledere (L, N, PE)
63 A kurs trengs for å utnytte hele laderen senere
Jordfeilbryter: CTEK Chargestorm Connected 3 har innebygd 6 mA DC-lekkasjevern, så en vanlig jordfeilbryter type A holder.
Ladekabel: CTEK Chargestorm Connected 3 har Type 2-uttak uten fast kabel. Kjøp en Type 2-kabel for minst 32 A, så får Hyundai IONIQ Electric (2019–2022) full fart.
CTEK Chargestorm Connected 3 til Hyundai IONIQ Electric (2019–2022)
Hyundai IONIQ Electric (2019–2022) bruker 33 % av kapasiteten til CTEK Chargestorm Connected 3 på TN-nett (7,2 av 22 kW).
