Laderguiden

DEFA Power til SEAT Mii Electric (2020–2021)

Batteri
32,3 kWh
Bil maks AC
7,2 kW
Lader maks
22 kW

TN-nett

Vanlig i nyere boliger

400V · 2-fase

7,2kW

10–100 % på ca. 4 t 26 min

SEAT Mii Electric (2020–2021)7,2 kW
DEFA Power14,7 kW

Flaskehals: Bilens innebygde lader tar maks 7,2 kW

IT-nett

Vanlig i eldre boliger i Norge

230V · 1-fase

7,2kW

10–100 % på ca. 4 t 26 min

SEAT Mii Electric (2020–2021)7,2 kW
DEFA Power7,4 kW

Flaskehals: Bilen støtter bare 1-fase på IT-nett

Hvorfor bare 1-fase på IT-nett?

SEAT Mii Electric (2020–2021) støtter ikke 3-fase på IT-nett. For å lade med 3 faser på et 230V IT-nett må både bilen og laderen støtte IT 3-fase. Hvis én av dem ikke gjør det, faller ladingen tilbake til 1-fase – og da er maks ca. 7,4 kW. Les mer om lading på IT-nett

Vår vurdering

Gir bilen maks hjemmeladefart på begge nett

DEFA Power kan levere opptil 22 kW, men bilen tar bare imot 7,2 kW. Du betaler for kapasitet bilen ikke bruker, men laderen er klar for en neste bil med større ombordlader. På IT-nett er det bilen som begrenser til 1-fase og 7,2 kW, så en annen lader ville ikke gått raskere. Batteriet er fullt etter en natt (8 timer), så for vanlig pendling merker du lite til ladefarten. Av 11 ladere som gir nøyaktig samme fart for SEAT Mii Electric (2020–2021), er DEFA Power nr. 5 på pris (fra 7 999 kr). Vil du spare penger, gir Zaptec Go samme fart for SEAT Mii Electric (2020–2021) og koster ca. 1 804 kr mindre.

Lading i hverdagen

Hva DEFA Power betyr for SEAT Mii Electric (2020–2021) i praksis, med 32,3 kWh brukbart batteri.

TN-nett · 7,2 kWIT-nett · 7,2 kW
20–80 %2 t 58 min2 t 58 min
Rekkevidde per time ladingca. 33 kmca. 33 km
Etter en natt (8 timer)Fullt batteriFullt batteri

Strømkostnad, 10–100 %

ca. 40 kr

Strømkostnad, 20–80 %

ca. 27 kr

Beregnet med 1,25 kr/kWh inkludert nettleie og avgifter, ca. 10 % ladetap og et helårssnitt på 20 kWh/100 km. Faktisk forbruk varierer med bil, fart og temperatur.

Dette må elektrikeren installere

Minste kurs som gir full fart for SEAT Mii Electric (2020–2021) med DEFA Power. Elektrikeren sjekker også at hovedsikringen tåler lasten, og setter opp laststyring ved behov.

TN-nett · 2-fase 400V

16 A kurs

  • 3-polet + N automatsikring, ca. 16 A per fase ved 7,2 kW
  • Kabel med 5 ledere (L1, L2, L3, N, PE)
  • 50 A kurs trengs for å utnytte hele laderen senere

IT-nett · 1-fase 230V

32 A kurs

  • 2-polet automatsikring, ca. 31 A per fase ved 7,2 kW
  • Kabel med 3 ledere (L1, L2, PE)
  • Jordfeilbryter: DEFA Power har innebygd 6 mA DC-lekkasjevern, så en vanlig jordfeilbryter type A holder.
  • Tips for IT-nett: DEFA Power støtter 3-fase på IT-nett selv om SEAT Mii Electric (2020–2021) bare bruker én fase. Be elektrikeren trekke 3-fase til laderen, så får en fremtidig bil med IT 3-fase-støtte opptil 12,7 kW.

DEFA Power til SEAT Mii Electric (2020–2021)

SEAT Mii Electric (2020–2021) bruker 33 % av kapasiteten til DEFA Power på TN-nett (7,2 av 22 kW). Den faste kabelen gjør hverdagen enkel: parker, plugg i og gå.

Pris
fra 7 999 kr (sjekket 23.9.2026)
Kabel
Fast kabel
Maks effekt TN-nett
22 kW (3-fase)
IT-nett
3-fase opptil 12,7 kW
Maks strøm
32 A
DC-lekkasjevern
Innebygd (6 mA)
Borettslag / delt parkering
Beregnet på enebolig
SEAT Mii Electric (2020–2021)Se alle ladespesifikasjoner og de beste laderne til bilen
DEFA Power
DEFA Powerfra 7 999 kr · spesifikasjoner og datablad

Beste ladere til SEAT Mii Electric (2020–2021)

Rangert på faktisk ladefart først, deretter pris.

IT-nett · 230V · Vanlig i eldre boliger

  1. 1
    Zaptec Go
    Zaptec Gofra 6 195 kr

    7,2kW1-fase

    10–100 % på ca. 4 t 26 min

    Se ladefart
  2. 2
    Easee Charge Up
    Easee Charge Upfra 6 653 kr

    7,2kW1-fase

    10–100 % på ca. 4 t 26 min

    Se ladefart
  3. 3
    Wallbox Pulsar Max
    Wallbox Pulsar Maxfra 7 199 kr

    7,2kW1-fase

    10–100 % på ca. 4 t 26 min

    Se ladefart

Hvilket strømnett har jeg?

Se i sikringsskapet eller spør nettselskapet ditt. Står det 230V mellom fasene, har du IT-nett. Står det 400V, har du TN-nett.

TN-nett · 400V

Standard i nyere boliger og i resten av Europa. Gir enkel 3-fase lading på 11 eller 22 kW.

IT-nett · 230V

Svært vanlig i eldre norske boliger. De fleste elbiler lader bare 1-fase her (maks 7,4 kW), med mindre både bil og lader støtter IT 3-fase.